每一次去机场送人，最多只能在安检口就得告别了，这种情况在美国要进入历史了。
川普政府推出一项福利，只要是TSA PreCheck会员（包括许多华人持有的Global Entry）,即使当天没有登机牌、不搭飞机，也可以申请进入安检之后的航站楼。
目前在全美13座机场试行，加州包括洛杉矶国际机场（LAX）和圣地亚哥国际机场（SAN）。美国运输安全管理局（TSA）表示，未来数月将逐步扩大。
TSA表示，这项计划试点命名为“Gateside by TSA PreCheck”（TSA预检登机口通道），该计划让PreCheck会员“即使不乘坐飞机”，也能进入安检点以外的航站楼。用途包括：到登机口迎接亲友、一路送到登机口送行，或在转机时与朋友在航站楼会面。获批人员还可使用持票旅客享有的购物与餐饮设施。
声明开篇写道：“旅行的黄金时代正在起飞”，并称这项安排是为了重现“曾经定义航空旅行的那些时刻”，作为最受信赖旅客的专属福利。
事实上，以前美国机场是允许到登机口接送活动的，“9·11”事件改变了一切。在这之后，美国机场安检大幅收紧，没有登机牌的亲友通常只能在安检口外告别，登机口送机、接机一度成为记忆。部分机场后来推出自己的访客通行证，但一般要走普通安检通道，不能使用PreCheck快速通道。
TSA强调，Gateside是目前唯一能让非乘机者既进入安全区、又能走PreCheck专用通道的联邦项目；若只持有航司或机场发放的普通gate pass，仍须走标准安检。
谁能申请？
任何TSA PreCheck会员
TSA PreCheck会员以及持有已知旅客编号（Known Traveler Number，KTN）的旅客。KTN通常来自PreCheck、Global Entry等可信旅客项目。
需要注意的是，Gateside通行证本身免费，但PreCheck会员资格仍需另行申请并缴费（目前约五年85美元或以下）。希望当天不乘机却进入航站楼的人，须提前1至3天在线申请；儿童可以同行参观，但必须登记在父母或监护人的预约名单中。获批后通常不会发放纸质通行证，访客需携带有效身份证件，走PreCheck通道，安检员可能要求出示手机上显示已批准状态的页面。
授权仅针对当次获批访问，并非可反复使用的长期通行证。也就是每一次进入机场航站楼都得提前申请。
哪里可用？
13个机场均可使用
- 截至2026年9月5日，试点机场包括——
- 亚利桑那梅萨门户机场（AZA）
- 俄亥俄哥伦布约翰·格伦国际机场（CMH）、达拉斯—沃斯堡国际机场（DFW）
- 底特律都会韦恩县机场（DTW）
- 堪萨斯威奇托艾森豪威尔国家机场（ICT）
- 印第安纳波利斯国际机场（IND）
- 拉斯维加斯哈里·里德国际机场（LAS）
- 小石城克林顿国家机场（LIT）
- 洛杉矶国际机场（LAX）
- 俄克拉荷马城威尔·罗杰斯国际机场（OKC）
- 奥马哈埃普利机场（OMA）
- 圣地亚哥国际机场（SAN）
- 盐湖城国际机场（SLC）。
TSA提醒：高峰时段登机口通道可能受限；访客须遵守与持票乘客相同的行为准则。违规者可能被要求离开、吊销通道许可，甚至面临刑事或民事处罚。机场仍会实施可见与不可见的随机安检，任何人都不能保证一定走快速通道。
对大洛杉矶地区的华人而言，这意味着以后送亲戚朋友去LAX搭乘飞机回国，可以直接持Global Entry卡，陪伴亲人一直到登机口。不过记得要提前三天申请。
