目前国际油价正在下降，但是加州人将再次“喜提”油价上涨！
从周三（7月1日）起，加州再次上调州燃油税，每加仑上涨2.2美分，多次上涨累计下来，加州燃油税已经高达每加仑63美分，成为全美最高的汽油税之一。
每年涨：汽油税永久上涨
这是根据2017年通过的《道路维修和责任法案》（SB 1），加州汽油税每年7月1日自动上调，调整幅度按照加州消费者物价指数（CPI）自动调整，今年上调2.2美分。
根据加州政府的说法，这一年度通货膨胀调整机制旨在为州内道路维护和交通基础设施提供稳定资金支持。调整后，加州汽油税率将升至每加仑约63美分，成为全美最高的汽油税水平之一。
此次增税正值全国汽油价格呈现下降趋势之际。此前，由于美国与伊朗爆发冲突，国际油价一度大幅飙升，导致美国加油站价格水涨船高。此前加州共和党议员建议今年燃油税暂停上涨，但是被加州州长纽森拒绝。
与此同时，纽森却持续批评川普造成油价上涨。
加州的税率上调将会给驾车通勤者带来额外负担，尤其是对于依赖私家车的低收入家庭和物流行业而言。
值得一提的是，2017年通过的《道路维修和责任法案》（SB 1），每年加税是永久性的，没有固定到期日，这也就意味着，加州油价将会永远上涨。
今天起：一系列法律生效
除了油价上涨外，还有一系列新的州级和联邦法律正式生效，这些变化将直接影响加州居民的日常生活以及全美部分领域。
01：禁止“销售截止日期”
在消费者保护和环境保护领域，加州推出一项备受关注的食品标签改革。新法禁止在食品包装上使用“销售截止日期”（Sell By）标签，转而要求制造商采用标准化表述。这一变化旨在减少消费者因标签困惑而导致的食物浪费问题，同时降低因过早丢弃尚可食用食品而产生的温室气体排放。
根据新规，在加州销售食品的制造商必须使用两种标准化标签：“最佳食用日期”（Best By）用于标明产品最佳品质期，“使用截止日期”（Use By）用于标明食品安全期限。
加州于2024年通过这项法律，成为美国首个统一食品标签标准的州。
02：联邦学生贷款制度重大改革
在联邦层面，学生贷款体系迎来重要调整。这项改革源于川普总统去年签署的标志性《工薪家庭减税法案》，其中包含多项针对教育部（DOE）的行政措施。
取消原有复杂收入驱动还款计划（如IBR、PAYE、SAVE等），统一替换为两个新计划：
Repayment Assistance Plan (RAP)
：新的收入驱动计划，针对低收入借款人提供帮助，但许多低收入者每月还款额可能更高，最长还款期延长至30年。
Tiered Standard Plan
：分级标准还款计划，根据贷款余额确定固定还款期限（通常10-25年）
改革的目的是让借款人有更加清晰的理财知识，而不至于被复杂的还款计划缠身。但是改革也影响低收入借款人，他们中的一部分可能面临更高的每月还款额，而其他借款人则将遇到新的贷款额度限制。
与此同时，该法案还推动了其他教育领域改革，包括加强职业培训项目与高等教育机构的合作。分析人士指出，在高通胀和劳动力市场变化的背景下，学生贷款政策的调整反映了联邦政府对教育融资模式的重新考量。预计未来几个月内，将有更多细节公布，以缓解公众担忧。
03：限制流媒体平台广告音量
对于广大在线视频观众而言，新法带来利好消息。长期以来，流媒体平台上的广告音量过大一直是消费者投诉热点。新法律将传统电视广播的音量限制规则扩展至流媒体服务，要求广告播放音量不得超过用户正在观看的节目或电影音量。这一规定旨在提升用户体验，减少突兀的音量跳变带来的不适。
联邦通信委员会（FCC）相关负责人表示，此举是保护消费者权益的自然延伸。随着流媒体取代传统电视成为主流娱乐方式，监管规则也需与时俱进。 Netflix、Disney+、YouTube等主要平台需在规定时间内完成技术调整。行业观察家预测，这一变化将推动平台优化广告投放策略，可能间接影响广告收入模式，但长期有助于留住用户。
04：无人驾驶汽车新规
科技监管领域同样迎来新变化。此前，Waymo自动驾驶汽车在旧金山停电期间出现停摆，车辆直接停在道路中央，导致交通大拥堵。除此以外，Waymo启动驾驶汽车时不时被曝出阻拦急救车的情形。
因此，加州新法规定，自动驾驶汽车现在必须配备可靠的通信系统，以便急救人员能够与车辆的远程操作员进行实时联系。该操作员必须身处美国境内，并持有有效的驾驶执照。这一要求旨在提升道路安全，尤其是在紧急情况下确保人类干预的可及性。
此新规对Waymo、Cruise等企业提出更高合规标准。监管部门强调，安全是自动驾驶发展的底线，远程操作员的本土化和资质要求有助于防范潜在风险。
不过，对于纯视觉自动驾驶的特斯拉来说，还未出现上述问题，尤其是其能读懂警察指挥交通的手势，使得特斯拉在自动驾驶方面遥遥领先。
